按照履行長Viktor Engler的說法,今朝Mosslr開發已完成CFD空力量學摹擬與A級外觀面板設計,「最耗時的階段已過去,我們已準備好最先生產首台宣揚與測試用車。」

▲目前Mosslr還只是原型車階段。(圖/翻攝Engler Automotive)

(圖/翻攝Engler Automotive)

▲Mosslr開辟已完成CFD空氣力學模擬與A級外觀面板設計。

記者鍾釗榛/綜合報道

(圖/翻攝Engler Automotive)

▲Engler Mosslr有V8與V12兩種動力。

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▲Engler Mosslr超跑。(圖/翻攝Engler Automotive)

▲Mosslr今朝已接管預訂。

不外話說回來,今朝Mosslr還只是原型車階段,真正量產還有段路要走。若是一切順遂,我們也許能在不久的將來,親目擊證這款致敬Stirling Moss的現代神車在公路上狂飆!

首批幾輛售價為71萬歐元起(約新台幣2,540萬元),量產車型起價為79萬歐元(約新台幣2,825萬元)。

Mosslr今朝已接管預訂,訂金2萬歐元(約新台幣70萬元),可退。如許的價位,對頂級超跑買家來講已經屬常見區間。這是一台敢夢也敢做的Engler Mosslr,靈感來自2009年問世、昔時冷豔全球的Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss,如今換由來自斯洛伐克的Engler品牌,想要再現傳奇。Engler今朝計畫限量生產75輛Mosslr,這個數字恰好與當年SLR Stirling Moss的產量一致,可說誠意滿滿。固然外型致敬經典,但機能可是走更狂線路。

致敬傳奇Stirling Moss,這輛Engler Mosslr超跑狂到你不敢相信。V8 Performance版具有986匹馬力,極速上看217 349公里,是今朝最快版本。有趣的是,性能最強的居然是V8而不是V12。這類逆勢規格設計,不只令人好奇工程背後的邏輯,也替這台車增加很多話題性。

入門V8車型有740匹馬力,極速可達200 322公里。

V12 Collector’s版能爆發838匹馬力,固然馬力沒V8強,定位卻更珍藏導向。

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本篇文章引用自此: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1662470
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