一動不如一靜

　　國內金字塔頂端的「豪額人」眾多，是各銀行極力爭取的客群。渣打銀行今(29)日推出全新頂級「渣打優先私人理財」服務，鎖定資產總額達新台幣3,000萬元以上的超級富裕人士，量身打造3大獨享禮遇。

　　根據瑞士信貸研究機構2017年報告，全球財富總額達280兆美金，年成長率6.4%，其中台灣財富總額為3.6兆美金，年成長率12.1%，高於世界平均，且資產在3,000萬元以上的人數更有38萬人，預計2022年將突破50萬人大關，顯示台灣金字塔頂端客群的成長力。

https://tw.appledaily.com/local/20200930/6X6JATS34NGSZAFKSJ467XOIWY/ 嚼菸禁令1｜王建民郭泓志都嚼過　味全龍教練違法販賣判罰百萬 美國職棒MLB比賽常見球星大口咀嚼、吐口水畫面，許多人以為他們嚼口香糖，卻不知口 中其實是「嚼菸」，甚至連知名球星王建民、郭泓志都嚐過，而受MLB嚼菸文化影響，近 年中華職棒不少球員仿效，戒菸大使高志綱就曾表示，選手使用嚼菸的人口明顯增加，更 有人坦承「到了球場就想吃」，只是國內售價高昂，沒想到竟有教練違法販賣嚼菸，被法 院判罰100萬元確定。 原來嚼菸在美國每盒售價最低只要新台幣100元，台灣最貴竟賣到400元，曾旅美效力MLB 洛磯隊的中華職棒味全龍投手教練郭勝安，2018年擔任富邦悍將投手期間，自行開設「哈 草族」公司，半年進口170公斤嚼菸，卻被台南市政府衛生局查獲未標示尼古丁及焦油含 量，依違反《菸害防制法》開罰100萬元。 郭勝安不服，提起行政訴訟，自爆是「嚼菸重度使用者」，堅稱進口單純為了自用，不必 依規定在包裝盒上標示相關資訊，但高雄高等行政法院不採信，判郭敗訴；郭勝安再上訴 ，最高行政法院仍認為南市府開罰有理，日前駁回上訴，郭勝安確定要繳100萬元罰款。 判決指出，2018年衛生福利部國民健康署間委外執行菸品資料申報管理計畫時，意外發現 郭勝安所開設、位於台南的「哈草族」菸品公司在同年6月申報輸入9款嚼菸，卻未依規定 標示尼古丁及焦油含量，立即函請台南市政府查處，最後依違反《菸害防制法》及菸品標 示辦法裁罰100萬元，並限期2019年4月15日前回收這批嚼菸。 郭勝安還說，他與公司其他無記名股東都是職棒選手，每天必須接受長達10多小時的訓練 ，以因應各種賽季，但球員比賽中不能進食，在高度緊張壓力之下，只能以嚼菸做為提神 、紓壓的方案。 郭勝安不諱言，由於大家都是重度使用者，嚼菸又只能以公司名義進口，他才成立「哈草 族」公司，進口嚼菸專供自己與其他球員使用，而既然是為自用，應該沒有另做標示的必 要與義務。 台南市政府則反駁，他們參考美國及挪威對嚼菸的調查資料，若使用者以5人計算，且天 天使用，每月消耗量約為5公斤，但2018年2月至9月間，「哈草族」公司卻進口高達170多 公斤嚼菸，平均每月輸入超過21公斤，遠遠大於郭勝安自述的平均自用數量。 高雄高等行政法院認為，郭勝安的公司為菸品進口業者，這批嚼菸並未依規定在菸品容器 標示「本菸品燃燒後含尼古丁及焦油」，顯有違反《菸害防制法》第7條第1項所定的標示 義務。 判決還指出，郭勝安雖主張進口嚼菸只是為了自用，但他也坦承因為進口數量太多用不完 ，後來擔心存貨質變，因此將部分菸品賣給球員等，可見他有販賣菸品的行為，因此認定 台南市政府開罰有理，駁回郭勝安上訴。 事後郭男再上訴，日前遭最高行政法院裁定駁回，全案確定。 郭勝安昨晚接受《蘋果新聞網》採訪表示：「交給律師去處理，目前就上訴中，那是之前 的事，3年前了，目前就專心跟隊打總冠軍戰，因為我也沒辦法控制這個，已經到了最後 一步，就看結果了。」（王吟芳、謝岱穎／高雄報導）

　　後疫情時代，數位學習成為教育新常態，中華郵政公司為協助偏鄉學校提升數位學習環境，攜手中華電信及華碩文教基金會於11月10日在中華郵政公司舉辦「偏鄉傳愛 e同守護」再生電腦捐贈儀式，共同推動再生電腦傳愛活動，讓數位資源與愛心不斷延續，普及偏鄉學童數位學習。

海峽兩岸旅遊交流協會和台灣旅遊交流協會舉辦的2021「美麗中華」線上系列推廣活動，11/2假臺北花園大酒店盛大舉辦。臺北、高雄與北京、寧夏、河南、山東、四川、上海、安徽等省市旅遊推廣單位與業者共同「雲遊」黃河和長江沿線，上午場的黃河之旅中，寧夏、河南、山東、分別推薦新玩法，也讓業者覺得今年美麗中華兩岸旅遊業「雲交流」的推廣介紹更加豐富有趣。如果你也想看看大陸旅遊的最新樣貌，不妨到臉書搜尋「美麗中華」看看這些精彩影片。

塞上江南　神奇寧夏

「藍皮解憂號觀光列車」10月23日正式啟航，年底前銷售已經超過8千人次，成為網美打卡熱點；圖片／雄獅旅遊提供

你「藍皮」了嗎？鐵道旅遊正夯，雄獅旅遊獨家營運「藍皮解憂號觀光列車」10月23日正式啟航，獨特性和稀有性讓它一上路就引爆市場話題，年底前銷售已經超過8千人次，熱門時段銷售量更是超過8成滿，旅客除了可以感受復古懷舊的乘車體驗，沿途鐵道秘境還有許多不能錯過的打卡亮點。另為提供旅客更多元、有趣的藍皮解憂號行程，雄獅旅遊推出多種海陸團體行程新玩法，並首度與「南國漫讀節」一同打造期間限定「列車上的書店」，邀請劉克襄等多位知名作家，與旅客分享獨特的藍皮記憶。跨年將至，搭乘藍皮解憂號可前往台灣極南車站「枋山站」欣賞2021年最後一個夕陽，因為車站坐落於半山腰，無敵海景盡收眼底， 2天1夜4,099元起；若不想人擠人迎曙光，雄獅也包太麻里曙光飯店40間房，主打能直接在頂樓「輕鬆看日出」的行程，只要上樓就能享受無敵景致迎接2022年，藍皮解憂號系列行程2天1夜5,799元起。

原文連結：https://goo.gl/5LhxBB 原文內容： 新的無線充電軌道使得無線充電不再需要充電站了，但從經濟上考慮，這種方式可行嗎？（來源：Oren Ezer） 對於可持續交通來說，電動汽車一直以來都是一個很有前途的項目，但與此同時電動汽車也存在很多令人頭疼的實際問題，比如昂貴且笨重的電池，而且經常需要充電。然而，以色列通過投資於修建能夠給電動汽車充電的道路來處理了這些問題，在這個充電軌道上行駛就像在普通大街上一樣。政府與以色列人在特拉維夫合作啟動了充電軌道專案，使用一個不需要充電站的地下無線技術安裝了一個公共汽車路線。 雖然這一項目還處於起步階段，但這一技術可以明確的三大障礙分別是成本、重量和範圍，這幾點也在一個多世紀以來阻礙著電動汽車推廣。首先，充電軌道必須證明它的“感應充電”技術可以擴大便宜到世界各地的道路都可以採用。賓夕法尼亞州立大學儲能研究實驗室主任蒂姆·克利裡（Tim Cleary）說：“這是令人興奮的，因為不再需要為電線付費，但這一專案必須是可負擔的並且具有效益的才可能實現”，他沒有參與到這一項目。 充電軌道項目被打賭會實現。無線充電意味著電動汽車可以是攜帶一個輕巧便宜的電池，而不是過去那樣笨重昂貴的，並且從來不需要去因為充電而必須停下來。一旦這種技術應用在道路上，就可以連續不斷的為適合的車輛充電。奧倫·埃澤爾（Oren Ezer）說：“你只需要為這種基礎設施進行一次的鋪設，並且這個道路可以為很多種類的汽車進行充電，這是一個很大的優勢”，他是這個創辦四年的公司的首席執行官和創始人之一。 政府首席科學家謝伊·索弗（Shay Soffer）說，到目前為止，該公司在凱撒利亞的總部試驗場只有80英尺的測試路線，但這個有潛力的技術為這個公司贏得了120000美元的贈款，這個款項來源於以色列運輸交通部和道路安全部，並且已經得到批准，用他們的技術在特拉維夫市鋪設一條公共機車道路。鋪設的這條道路大約半英里長，預計在2018年開放。如果一切順利進行，政府預計將這個技術進行推廣應用，從埃拉特市和拉蒙國際機場這個11英里的距離開始。索弗說，特拉維夫是以色列最大的城市，從一定意義上講類似於紐約。如果能夠在特拉維夫實現這一技術，那麼它將會出現在任何地方。索弗認為十年以 後將會有很多新的發現來解決現在的很多問題，就像充電軌道於交通運輸業而言。 埃澤爾拒絕去給出特拉維夫市專案的報價，但是他說全部的施工成本將由交通部、城市以及公司來承擔。在未來幾年內如果這個公司想要擴大規模，那麼每公里的道路成本將會是一個關鍵因素。以色列越來越注重對於技術的探索，例如韓國，已經有幾條全國無線公交路線了，歐盟也正在研究無線充電推廣的可行性。埃澤爾說充電軌道技術是不同的，因為這個變壓器是更便宜的，並且安裝進程是更快更有效的。 埃澤爾說，沿著這條路發展下去，最開始的夢想會變大，雖然我們從公共汽車領域開始，但是我們相信整個交通行業將會發生一次變革。 原文網址： Israel Tests Wireless Charging Roads for Electric Vehicles 心得/說明： 的確是滿有創意的想法 把目標放在電池上，可能怎麼改都有限 但是如果軌道本身能完成無線充電 那應該會使消費者更有意願吧！？ 不過政府就要擴大軌道投資了

城市大學歡慶校慶　舉辦總獎金14萬元「城市50‧榮耀關渡」攝影比賽

MyMusic四度獨家線上直播南韓樂壇盛典MMA頒獎典禮

水晶教堂(圖：雲嘉南管理處提供)

活動時間：110年11月20日 下午15:00~下午16:30

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記者林昱孜／高雄報導

多麼令人心碎的畫面！高雄市一名黃姓男子，到花蓮談生意因為過程比想像中順利，因而提早返回高雄鳳山，未料，門一開竟然看到老婆和小王在屋內；心碎之餘交代了一句話後隨即開車離去，最後旗山分局甲仙分駐所員警，在小林村的河床邊，發現傷心欲絕的黃男，苦勸了2個小時，才把人勸回家。

------------------------------------------------------------------------- 1.發標的文未充實內文，多空理由不充實者，板規1-1-5或4-4處份 2.進退場機制若非長期投資，請輸入停損價，否則依板規1-1-6處份 3.請依格式輸入內容，未依格式者板規1-1-2砍文處份。 標題請使用以下格式：股號.市場碼+股名+分類 (市場碼：TW US HK CN JP KR...) ex [標的] 2330.TW 台積電 長期不停損多 ex [標的] TSLA.US 特斯拉 馬斯克火星多 ---------------------按ctrl+y 可刪除以上內容。---------------------------- 1. 標的：2409友達 (例 2330.TW 台積電) 2. 分類：多 3. 分析/正文： 目前友達的EPS跟全球營收我是看好，南韓三星發生狀況，京東方補助減低都是 市場利多，當然這陣子航海王飆漲讓很多人笑面板三喵，但個人認為股市有賺有賠， 逢低進場布局不妨可以試試看，他或許不是一個飆股，但絕對是一個穩健的股， 再來近期外資投信轉賣為買，都是一個好的現象，唯一要擔心的是外資手上還有許多 成本低的面板股，要小心倒貨，但融資這陣子也砍了很多， 目前看起來勝率仍然是有的。 4. 進退場機制：(非長期投資者，必須有停損機制。請益免填) 進場24上下 停損22 短中期停利26 中長期停利30UP

記者陳信維／桃園報導

1.原文連結： https://news.cnyes.com/news/id/4485834 2.原文內容： Fed 喊買公司債 但迄今啥都沒買 鉅亨網編譯羅昀玫2020/06/04 08:38 《華爾街日報》週三 (3 日) 報導，儘管聯準會 (Fed) 3 月承諾要開始購買公司債，提供市場 急需的流動性，但迄今十週過去，聯準會沒買任 何公司債。 聯準會 3 月底宣布無上限 QE (量化寬鬆)，將 無限量地買進購買美債、MBS、商業票據，甚至 還要買進公司債和公司債券 ETF。 這項史無前例的公司債護盤新招，引爆資金大量 湧入債市，企業債券銷售自 3 月 23 日的低點 急遽反彈。截至 5 月 28 日，今年短短 149 天 ，美企投資級企業債發行規模已突破上兆美元， 超越去年同期的 5480 億美元。 一些債券基金經理和銀行高層表示，美國企業現 在不願加入聯準會購買公司債計劃，此舉可能被 視為反彈期間業務疲軟的跡象，而汙名化是企業 對該計畫卻步的主因之一。 聯準會要求美企須證明，未根據《關懷法》 (Cares Act) 獲得其他援助才能獲准參與該計劃 ，聯準會還將披露公司名稱、及購入的公司債數 量和價格。 Columbia Threadneedle Investments 投資組合 經理 Thomas Murphy 說：「我真的認為市場不 再需要它了。」 一位投資銀行家表示，某些美企不希望 Fed 現在 購買其公司債，因為如果新一波疫情席捲市場， 這將限制聯準會購買公司債的額度。 截至 5 月 26 日，聯準會公司債 ETF 總額已增至 29.8 億美元，這是高達 7500 億美元的公司債購 買計畫一小部分，因為聯準會傾向市場在政策宣布 就有所反應，而不是等到政策實施。迄今 Fed 尚 未購買任何公司債。不過，聯準會需要推展公司債 計畫，以確保其在投資者中的長期信譽。 Thomas Murphy 稱，如果聯準會沒有建立公司債購 買機制，那麼投資者可能會對聯準會未來公告存疑 ，解決下一次危機的效果將大打折扣。 3.心得/評論： 這沒甚麼 台灣一堆公司從三月說要買庫藏股護股價 包含政府也在喊政府基金護盤 結果也都是喊辛酸的 只是提醒大家如果有買美股能源類(石油) 或是航空類股票，可能要注意了．．．

【記者羅蔚舟／新竹報導】
每逢楓葉泛紅的秋天，捷克摩瑟水晶都會有精彩絕倫的新品問世！今年的新品終於在全台高消費力的新竹場璀璨絢麗登場！因爲疫情，摩瑟水晶工坊的藝術家今年依然無法與收藏家們見面，但他們對水晶的熱情，即使在非常時期仍絲毫未見改變。在這金秋豐收的時節，精雕細琢的國裕2021捷克摩瑟水晶「戀戀摩瑟情」特展，將帶您展開一場璀璨絢麗、鬼斧神工的水晶之旅！

近年來被動元件市場供不應求的現象受到市場關注，其中尤以MLCC為最，但到底這些電子元件的功能是什麼？

電子元件分為兩類，主動及被動，其差別在於是否需要電源驅動。如電晶體及二極體等常受到討論的半導體元件就是主動元件，而被動元件包括電阻、電容、電感等往往被視為主板上配角，非相關專業人士，就比較少會去了解，然而其技術發展也是非常重要。